客运专线调度集中从系统构成和运输指挥模式可分为哪些?

 新萄京冶金矿产     |      2019-12-05 13:32

答:客运专线调度集中从系统构成看由:调度中心系统、车站系统、网络系统三部分组成;从运输指挥模式看为:调度中心和车站两级构成。

26、非常站控模式:是指在 调度集中 设备故障,发生 危及行车安全 的情况,或 设备 天窗维修、施工需要时,脱离 系统控制 转为 车站传统 人工控制 模式。

客运专线调度集中从系统构成和运输指挥模式可分为哪些?。客运专线调度集中从系统构成和运输指挥模式可分为哪些?

12、运行图周期:以 同样 铺画方式 反复排列 一组列车 占用 区间 的总时分。

8、t连:连发间隔时间

2.双线运行图:

①动车组提前9个闭塞分区

2、满足《技规》规定的前方区间空间间隔条件。

的比值。

(4)下行列车在区间两端站均通过

1.单线运行图:

(2)开出区间的列车在区间两端站均通过

13、区段的限制区间:在 整个区段内 通过能力最小的区间 限制了整个区段的通过能力。

(1)开入区间的列车在区间两端站均通过

(4)按同方向列车运行方式分

19、速度系数:货物列车 旅行速度 与 技术速度

22、TDCS:铁路 列车 调度 指挥 系统

24、调度中心有哪几种模式?

2、横、竖、斜 车站中心线、时间、列车运行线

由于 列车 起动或停车 而使区间运行时分 比纯运行时分 延长的 时分。

(1)中心操作方式

(1)按区间正线数目分

分为分散自律控制模式和非常站控模式

列车的交会 可以在 车站或区间,

列车的交会 越行 只能在 车站 进行。

9、追踪运行:在 自动闭塞 区段,列车以 闭塞分区 为间隔 运行。

车站办理 两个列车 到达、出发或通过 的 最小间隔时间。

5、电气化铁路 供电设备。

28、分散自律控制模式转向非常站控模式

在 同一区段 内,列车的运行速度 相同,所以列车运行线 相互平行。

1.平行运行图:

通过铁道部技术审查后在青藏线西宁-哈尔盖区段正式使用,标志着我国在行车指挥自动化领域进入了世界先进行列。

10、追踪列车间隔时间:两追踪列车的最小间隔时间

通过能力的大小与T周成反比。

②非常站控模式下 没有 正在执行 的按钮操作。

25、分散自律控制模式:

货物列车 在区段中 各区间内运行(包括起停车附加时分,不包括各中间站的停留时间)平均每小时 走行的公里数。

29、调度集中CTC范围内的列车作业:以 列车运行 调整计划 自动控制 为基本方式,以 调度中心 人工控制 为辅助方式。

4、纯运行时分:

影响因素:

铁路区段内 各种固定设备中 通过能力最薄弱设备 的能力。

⑥行包、货物列车、单机和路用列车停车提前3个闭塞分区

33、CTC自动排路的时机和条件:

是实现 铁路各级运输调度 对 列车运行 实行 透明指挥、实时调整 的现代化信息 系统,是 列车 调度指挥 自动化 的基础和平台。

因 铺划 一列或一对 旅客列车、快运货物列车、摘挂列车,需从 平行运行图上 扣除的 一般货物车列 数 或对数。

车站 具备 人工办理 调车进路 的功能。

2.非追踪运行图

在 单线区段 采用的运行图,

上、下行 列车数目 相等。

列车的越行 只能在 车站进行。

17、货物列车平均技术速度:

30、调度中心的功能

我国大部分是成对运行图

6、t不:即相对方向 不同时 到达 间隔时间――在 单线区段 相对方向 列车 在车站 交会时,自某一方向 列车 到达车站时起,至 对向列车 到达或通过 该站时止 的最小间隔时间。(两列对向开过来的车到达a站的间隔)

2.不成对运行图

16、旅客列车扣数系数:

指挥 综合维修调度员 及时、正确的 编发调度命令(行车凭证),并进行检查确认。

列车调度员 是 主要的 行车指挥人,助理调度员和综合维修调度员 均受列车调度员指挥。

4、给水设备、